Les routes guinéennes sont tristement célèbres à cause de leur piteux état, surtout en cette saison des pluies. Les régions de la Guinée forestière et de la Haute Guinée ne font pas exception à cette règle. C’est le cas de la nationale, Kissidougou-kankan, qui arrache le soupir aux usagers en cette période.
Distante de 197 km, cette route construite à l’indépendance de la Guinée, connaît une dégradation très poussée, en ce temps de pluie. Les usagers décrivent un parcours de combattant de plus de « 10heures » à effectuer, pour rallier les deux préfectures.
Avec ses bitumes qui se dégradent sous l’effet du temps, pour laisser place à la boue, l’axe routier a rarement, sinon jamais, connu de réfection.
»je fais la navette entre kankan et kissidougou depuis plus de 10ans. Durant ces années, je n’avais jamais vu la route dans cet état, c’est inquiétant. Quand on quitte le matin à kissidougou on ne rentre que vers le soir, après le voyage, tu es contraint d’envoyer la voiture au garage pour le contrôle. La boue est partout, les nids de poules font crever nos pneu », témoigne Moussa Kaba, chauffeur d’une trentaine d’années.
C’est avec un œil plus critique que Sekou Soumaoro observe la triste réalité:
‘’Moi je suis vraiment déçu par la qualité de cette route. Nous les gros porteurs on fait une journée entière, pire quand il pleut, il te faut deux jours de trajet sur la route. On a l’impression que l’État n’existe pas en haute Guinée. C’est vraiment horrible, c’est révoltant’’, dit-il.
‘’Je lance un appel pressant à l’endroit des décideurs de venir en aide, sinon sous peu de temps, la route sera coupée’’, a conclu le conducteur de gros porteurs.
Pourtant, lors de la campagne présidentielle en 2015, le chef de l’État avait lancé des activités de réfections dans la zone avec une société Burkinabé. Mais depuis, la société à disparu. Les riverains et les usagers eux, continuent de tirer le diable par la queue.
Mamady Kansan Doumbouya
