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Infrastructure portuaire: enfin le port de Conakry voit le bout du tunnel de la pénétrante

LA REDACTION by LA REDACTION
août 9, 2022
in Actualités
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Infrastructure portuaire: enfin le port de Conakry voit le bout du tunnel de la pénétrante
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C’est dans le cadre de la construction des nouveaux quais de 100 hectares à l’Est du Port de Conakry, que le Directeur Général d’Alport Conakry, Mustafa Levent ADALI en compagnie de son Adjoint, Ousmane Savané s’est rendu ce Lundi 08 Août 2022, sur le chantier de construction du tunnel qui va servir de passerelle pour désengorger la ville de kalum.

Dans son discours de circonstance, Ousmane Savané, Directeur Général Adjoint d’Alport Conakry a d’abord remercié le Président de la Transition, le Colonel Mamadi Doumbouya pour son implication personnelle pour la résolution du litige qui opposait la société Alport-Conakry à la Société Rusal concernant le passage des gros porteurs sur pénétrante, avant de décliner l’objectif de leur visite.

«C’est une visite de monitoring et de suivi de l’avancement des travaux. Il faut avouer qu’aujourd’hui, c’est un jour historique pour le Port de Conakry. Nous sommes en train d’écrire l’histoire. Après trois (3) ans de tractations, le patriotisme a fini par prendre le dessus et nous sommes en train de débloquer le blocus qui a duré depuis longtemps. Le blocus était dû à la connexion de la voie ferroviaire de Rusal. Comme vous le constatez, il y a un Pont qui est construit et les trains vont passer au-dessus, les camions vont passer en dessous. C’est un petit tunnel qui est construit grâce à la technologie d’Albayrak. Donc, je dois remercier le chef de l’Etat, le Colonel Mamadi Doumbouya pour son pragmatisme et son soutien inconditionnel à ce projet d’intérêt national et aussi le Ministre des Infrastructures et des Transports, ainsi que les autorités portuaires qui travaillent de façon très dure chaque jour avec nous, pour que le peuple guinéen puisse bénéficier de ce projet » a-t-il dit.

 

Poursuivant, le Directeur Général Adjoint a laissé entendre que la réalisation de cette pénétrante va permettre de réduire considérablement les embouteillages à Kaloum.

« Désormais Kaloum sera sauvé de l’embouteillage et le patrimoine routier de Kaloum sera protégé et la cadence du débarquement des navires va s’accélérer. Parce qu’il n’y aura plus de camions au centre-ville, tous font passer par là. Aujourd’hui, vous savez que le Port de Conakry est le premier Port performant de l’Afrique de l’Ouest et le huitième dans le monde. Cela est dû à la cadence du débarquement des navires, la durée de séjours des navires a été drastiquement réduite à cause des performances portières réalisées. Donc, avec cette pénétrante, il y aura beaucoup de fluidités au niveau du Port et puisqu’il n y a pas d’embouteillages. Donc, ça va accélérer la cadence de débarquement des navires, mais aussi ça va encore sauver le patrimoine routier de Kaloum. Parce que sur les ruelles de Kaloum, c’est les camions de 5 tonnes, 10 tonnes qui doivent passer et les camions poids lourds aujourd’hui au niveau du port, c’est les camions de 40, 45, 50 tonnes. Ce qui endommage le patrimoine routier. Donc, ça va protéger ce patrimoine routier. Bientôt, le port Conakry va être le port le plus performant de l’Afrique de l’Ouest » a-t-il a déclaré.

De son côté, Turgay Suât Ellibes, Directeur Albayrak Construction a aussi remercié les autorités guinéennes qui ont œuvré pour résoudre ce litige qui avait trop duré avant d’indiquer que l’état d’avancement des travaux est de 90%, avant de rassurer que dans un bref délai la pénétrante sera opérationnelle.

« On peut évaluer l’état d’avancement des travaux aujourd’hui à 90%. Si Dieu le veut bien, dans les mois qui suivent, le projet va s’accélérer. La partie que vous voyez ici, nous allons construire des nouveaux quais et beaucoup d’autres infrastructures. Comme vous voyez, nous avons construit plus de 100 pieds. Sur ces pieds, nous avons conçu la plate-forme sur laquelle le chemin de fer va passer et nous avons connecté l’ancien et le nouveau Port. On a fini de creuser les tunnels, il reste maintenant la construction des caniveaux de drainage et la construction de la route en béton. Donc, nous sommes aujourd’hui à 90% et dans un bref délai les travaux seront livrés» a-t-il martelé.

 

 

 

Un article du site levelateur224.com

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Comments 1

  1. Elisé kpoulomou says:
    10 mois ago

    Vraiment nous sommes très ravis par ce projet un grand merci pour le gouvernement

    Répondre

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